在油墨調配的時(shí)候，以適應對不同產(chǎn)品、不同紙張的印刷需要，對油墨進(jìn)行調節，是通過(guò)在油墨中加入適當的輔助料而實(shí)現的。由于人們對輔料的認識不盡相同，或者抱有偏見(jiàn)，所以，在實(shí)際中就會(huì )產(chǎn)生很多誤區，操場(chǎng)不盡人意的結果。

首先，用白墨作為沖淡劑。

個(gè)別色墨需要在原墨中加入沖淡劑使之成為淺色墨；這種沖淡劑應具有無(wú)色透明性質(zhì)。亮光漿及維利油均是較為理想沖潑劑；它具有不改變原墨色相但能改變原墨深淺的作用；如果把白墨作為沖淡劑使用；是不妥的。因白墨具有白色的色相；它會(huì )改變原墨色相使原墨趨向白嫩玉色墨而并非成為淺色墨。這就有悖于操作者需要淺色墨原意。且在膠印過(guò)程中，如果油墨中白墨成分過(guò)多，因白墨顏料顆粒比重大，在油墨輸送過(guò)程中會(huì )發(fā)生顏料顆粒堆砌在印版或橡皮布上，而引起印跡粗糙的弊病。

其次，完全用去粘劑替代調墨油。

在生產(chǎn)過(guò)程中，當印刷大面積實(shí)地版時(shí)。油墨在墨輥傳遞過(guò)程中不易被打勻或者發(fā)生紙張“掉毛”，印品粗糙現象時(shí)，一般是油墨粘性過(guò)高所致。去粘劑及調墨油都能降低油墨粘性，但它們性質(zhì)不完全一樣。去粘劑在降低油墨粘性同時(shí)也具有抑制油墨干燥作用及降低墨層與紙張粘著(zhù)力的性質(zhì)。調墨油在油墨中，能起到降低油墨粘度和增加油墨流動(dòng)性作用，可對墨層干燥速度雖有影響但不甚明顯，如果在油墨中一味添加過(guò)量去粘劑來(lái)達到降低油墨粘度的作用，很可能產(chǎn)生“印逑不干”或墨層“粉化”現象。所以在添加去粘劑時(shí)要注意“量”的問(wèn)題，決不能掉以輕心。使之保持在適當比倒之內，并同時(shí)增加干燥劑用量，以避免產(chǎn)生上述不良后果。

再次，不重視紅爆油與白爆油區別。

紅燥油(又稱(chēng)鉆燥油)和白燥油(又稱(chēng)燥油)雖然都是油墨的干燥劑，但由于二者各自組成的成分不同。使其對璺層的干燥形式也不盡相同。油墨中加入紅燥油后能使墨層表面氧化結膜的速度大大加快即在墨層表面快速干燥，但紅燥油卻不能促使墨層內部的干操速度有較大的提高，白操油具有促進(jìn)墨層全面干燥的性能，當油墨中加入白燥油后，墨層表面和內部的干燥速度都能有較大的提高。因此，我們在使用干燥劑時(shí)候，必須注意其二者干燥形式區別。例如，對于墨層表面干燥而言，紅燥油優(yōu)于白燥油，但如遇印刷墨層較厚的實(shí)地版或紙張由于酸堿度的關(guān)系本身對墨層干燥性能不佳時(shí)侯，倘若操作者單純地使用紅燥油作為墨油干燥荊，很可能出現墨層表面已干但內部不甚干燥的狀態(tài)。這樣的印品，在遇有外力搓擦的情況下，就很容易地把墨層擦掉使印品留有被搓擦的痕跡而影響產(chǎn)品質(zhì)量。另外，在印刷金墨、銀墨而需要添加干燥劑時(shí)。一般應使用紅燥油而不宜添加白燥油，因為白燥油與金墨、銀墨結合后，具有使原有墨色趨于灰暗的傾向。這樣印品就會(huì )影響金，銀墨的光澤效果。

最后，不區分防粘劑和去粘劑的不同作。

油墨中加入防粘劑，能起到防止或減輕印刷后的紙張表背面粘臟問(wèn)題。而去牯荊是降低油墨粘性，它主要是在印刷時(shí)油墨轉移的過(guò)程中發(fā)揮其作用的。如果不加區分地把二者混為一談，很可能產(chǎn)生出其它問(wèn)題，假若為了防止紙張表背面油墨粘臟而在油墨中加入去粘劑，去粘劑的“不干”性質(zhì)會(huì )使印品墨層干燥時(shí)間延長(cháng)而適得其反地使紙張表面而更易粘臟。另一方面，如果為了降低油墨在印刷過(guò)程中的粘性而加入較多的防粘劑，它不但不能很好地起到降粘作用。還會(huì )使油墨“粗化”，使之失去光澤而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

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